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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 103 220-0
Baureihe: 103.2
Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektro-Lokomotivbaureihe für den schnellen Reisezugverkehr, welche von der Deutschen Bundesbahn in Auftrag gegeben und beschafft wurde. Von 1970 bis 1974 gingen die insgesamt 145 Serienlokomotiven in Betrieb.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 103 233-3
Baureihe: 103.2
Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektro-Lokomotivbaureihe für den schnellen Reisezugverkehr, welche von der Deutschen Bundesbahn in Auftrag gegeben und beschafft wurde. Von 1970 bis 1974 gingen die insgesamt 145 Serienlokomotiven in Betrieb.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 103 235-8
Baureihe: 103.2
Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektro-Lokomotivbaureihe für den schnellen Reisezugverkehr, welche von der Deutschen Bundesbahn in Auftrag gegeben und beschafft wurde. Von 1970 bis 1974 gingen die insgesamt 145 Serienlokomotiven in Betrieb.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 110 152-6
Baureihe: E 10.1 / 110.1 / 115
Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: E 10 121
Baureihe: E 10.1 / 110.1
Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 110 300-1
Baureihe: E 10.3 / 110.3
Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: E 10 348
Baureihe: E 10.3 / 110.3
Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 110 005-6
Baureihe: E 10.0 / 110.0
Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Vor dem Bau der eigentlichen Serie wurden insgesamt fünf Vorserienlokomotiven mit der Bezeichnung E 10 001 bis E 10 005 zur Erprobung von Bauteilen hergestellt.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 113 311-5
Baureihe: E 10.12 / 112 / 113
Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt.
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Schnellzug-Elektrolokomotive


Fahrzeug: 111 001-4
Baureihe: 111
Die Baureihe 111 wurde als Nachfolgerin der Schnellzuglokomotive 110 entwickelt und in 5 Bauserien in der Zeit von 1974 bis 1984 mit 227 Exemplaren beschafft.
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